资料等级		下载所需E币	8E	资料语言	简体中文
格式	RAR	资料大小	118K	资料内容类别	应用实施
运行环境
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在中国加入WTO后，市场和资源优势逐渐变成全球制造中心。汽配行业在全球经济一体化的环境下，积极参与国际分工，扩大市场容量，提升管理水平，加快行业发展步伐。虽然汽配行业的技术管理相对简单，但也面临着与之俱来的风险与挑战。落后而烦琐的人工管理，其弊病逐渐突出，不能适应企业快速发展和与上级厂家的要求； 1).规格剧增：从过去的单一车型、单一零部件的单一规格发展到多车型、多规格。 2).种类扩展：从过去的单一种类，逐步发展到多种类。 3).周期缩短：交货准时性增高，生产、交货周期缩短。 4).变更增多：个性化显著，订单变更次数增多，批次由大批量、单一批次发展到多批次、中小批量。 5).产链复杂：内、外供应链的协同和集成水平提高，利润空间进一步缩小。 6).管理平衡：在技术、管理、市场运作水平上存在明显的不平衡。 7).宏观调控：进一步受到政策性调整，资金成本大幅提升。 8).联盟体系：品牌联盟使汽配企业难以突破联盟“牢笼”，完全受控于上级厂家。 在这种经营环境下，汽配行业，特别是一些中、小型汽配厂家，要实现低成本的扩张，只能从技术升级方面进行突破。技术升级除产品技术和制造工艺升级外，技术管理也是重点突破口。通过管理的突破，可以最短的时间、最低